トヨタ ラッシュ | ボルボ C70カブリオレ | |
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VS | ||
41.8万円~149.8万円
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中古車相場 |
29.8万円~218万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラッシュ | ボルボ C70カブリオレ | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
1495 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
109 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~9.6km/L |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
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