トヨタ ラッシュ | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
41.8万円~149.8万円
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中古車相場 |
19万円~50万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラッシュ | 日産 ティーダラティオ | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
1495 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
109 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~20km/L |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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現在カーセンサーではラッシュの中古車は31台、ティーダラティオの中古車は19台掲載しています。
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