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ラッシュとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
41.8万円154.6万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
33 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様  純正ナビ エンジンスターター

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フリップダウン サイドステップ 純正ナビ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 1年保証・距離無制限 車検整備付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 純正ワンセグナビ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ アルミ CD ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD HDDナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ナビ ETC TV 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ キーレスキー

    本体価格
    85万円

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    688万円

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    718万円

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    728.9万円

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    512.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

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    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANプレミアムサウンド

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックパック ACC ワンオーナー

    本体価格
    538万円

関東
10
87.7万円
関西
6
82.1万円
東海
3
110.2万円
北海道
5
109.5万円
九州
2
115.4万円
東北
5
93.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
511万円
関西
1
639万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ラッシュとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
159.6万円226.1万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1495 排気量(cc) 1995~1999
109 最高出力(馬力) 180~240
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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