トヨタ ラッシュ | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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VS | ||
41.8万円~149.8万円
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中古車相場 |
248万円~368万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラッシュ | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
1495 | 排気量(cc) | --- |
109 | 最高出力(馬力) | 136 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
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現在カーセンサーではラッシュの中古車は32台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は11台掲載しています。
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