トヨタ ラクティス | 日産 ラルゴ | |
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VS | ||
14.8万円~119.9万円
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中古車相場 |
49万円~152万円
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371台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラクティス | 日産 ラルゴ | |
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137.7万円~200万円 | 新車時価格 | 230.6万円~350.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3995×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1745×1905 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.6~8.5km/L |
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加 全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11) |
解説 |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
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