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ラクティスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ダイハツ  ミゼットII
VS
14.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
369 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ラクティス ラクティス G スマートストップSLK 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X DVDナビTV・TVキャンセラー・ETC・キーレス

    本体価格
    18.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 認定中古車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Sパッケージ オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検 2年付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車椅子移動車 ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス S 

    本体価格
    57.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ エアコン MT 社外AW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

関東
117
46.5万円
関西
40
49.7万円
東海
41
53万円
北海道
36
54.7万円
九州
44
50.8万円
東北
33
48万円
北陸・甲信越
32
48.8万円
中国
20
44.9万円
四国
6
46.8万円
地域別台数
関東
18
69.9万円
関西
11
62万円
東海
15
68.3万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
70.9万円
四国
5
72.7万円

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ラクティスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ダイハツ  ミゼットII
137.7万円200万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 659
95~109 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 1名、2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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