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ラクティスとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
14.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 128万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
372 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビバックカメラ TV ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビ ワンセグ Bluetooth ETC福祉車輌

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G トヨタ認定中古車ナビ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ETC ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 地デジナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車 ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様/純正HDDナビ/純正フロアマット

    本体価格
    49.8万円

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関東
117
46.6万円
関西
41
50.7万円
東海
42
52.6万円
北海道
35
55万円
九州
44
51.4万円
東北
34
48.2万円
北陸・甲信越
32
49万円
中国
21
46.5万円
四国
6
46.8万円
地域別台数
関東
11
459.1万円
関西
2
158万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
0
---

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ラクティスとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   シボレー  カマロコンバーチブル
137.7万円200万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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