トヨタ ラウム | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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VS | ||
15万円~99.9万円
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中古車相場 |
1799.9万円~2050万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラウム | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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146.8万円~198.5万円 | 新車時価格 | 2898.8万円~2952.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1930×1202 |
1496 | 排気量(cc) | 3799 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
14.8~16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
解説 |
クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではラウムの中古車は29台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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