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| トヨタ ラウム | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～99.9万円
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中古車相場 |
39.9万円～189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ラウム | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| 146.8万円～198.5万円 | 新車時価格 | 390万円～584万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1998～3192 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 232～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.8～16.2km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.1km/L |
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使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4） |
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