トヨタ ラウム | キャデラック XLR | |
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VS | ||
15万円~99.9万円
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中古車相場 |
218万円~598万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラウム | キャデラック XLR | |
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146.8万円~198.5万円 | 新車時価格 | 1200万円~1360万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1290 |
1496 | 排気量(cc) | 4370~4564 |
105~109 | 最高出力(馬力) | 324~446 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
14.8~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.1km/L |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
解説 |
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
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