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| トヨタ ラウム | ＢＭＷ X5 M | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～99.9万円
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中古車相場 |
428万円～1699.9万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ラウム | ＢＭＷ X5 M | |
|---|---|---|
| 146.8万円～198.5万円 | 新車時価格 | 1859万円～2068万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4955×2015×1770 |
| 1496 | 排気量(cc) | 4394 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 625 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.8～16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
解説 |
アグレッシブなスポーツ走行を想定したM BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps／最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック（トルコン式AT）」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。（2020.3） |
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