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パブリカとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   フォード  トーラス
VS
77.7万円253万円
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中古車相場 ---
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17 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    246万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

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  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
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  • トヨタ パブリカ デラックス 

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  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    118万円

関東
2
198万円
関西
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221.9万円
東海
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北海道
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九州
2
218万円
東北
0
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北陸・甲信越
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123万円
中国
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四国
0
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地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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パブリカとトーラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   フォード  トーラス
--- 新車時価格 249.5万円344.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
--- 排気量(cc) 2967
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

---
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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