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パブリカとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
77.7万円253万円
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中古車相場 599万円
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17 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

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    応談

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    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ サンルーフ 純正20インチAW LED ETC

    本体価格
    599万円

関東
2
198万円
関西
4
221.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
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九州
2
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東北
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北陸・甲信越
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123万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
599万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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パブリカとB6クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   BMWアルピナ  B6クーペ
--- 新車時価格 1864万円2176万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
--- 排気量(cc) 4394
--- 最高出力(馬力) 540~600
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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