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トヨエースとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ルノー  キャプチャー
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 59万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
482 中古車掲載台数 104
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1.5t 普通免許対応 総重量3.5t未満 スチールデッキ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 垂直PG 2t 10尺 オートマ 荷台 305×160×38 外寸 468×169×197

    本体価格
    295万円

  • トヨタ トヨエース 4WD 2トン マニュアル 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ トヨエース 2t保冷バン バックモニター付 抹消

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t積載10尺 Wタイヤ 5MT

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ トヨエース 中温冷凍 4WD ETC -7度ー+35度

    本体価格
    173万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル 2トン積載 ディーゼルターボ 5速

    本体価格
    225万円

  • トヨタ トヨエース 積載車 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 2t平ボディーワイドロング4WD 

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス カープレイ ハーフレザー 360°カメラ

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 限定車カードキー2枚有ナビTVバックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙1オーナー 電動本革シート前後Dレコ

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay/BOSEサウンド/全方位カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス スマホ連動DISPLY フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    255.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay ACC 全周囲カメラ シートH

    本体価格
    228.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全周囲 純正Dオーディオ

    本体価格
    241.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センタリングアシスト 360カメラ 黒革 LED

    本体価格
    222.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 SDナビTV Bカメラ 記録簿付き

    本体価格
    応談

関東
153
232.6万円
関西
92
212.7万円
東海
85
246.4万円
北海道
44
227.3万円
九州
51
199万円
東北
22
220.5万円
北陸・甲信越
8
165.8万円
中国
7
200万円
四国
20
209.4万円
地域別台数
関東
38
169.6万円
関西
16
186.3万円
東海
24
208.9万円
北海道
1
120万円
九州
10
211.9万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
7
277.6万円
中国
5
212万円
四国
1
99.8万円

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トヨエースとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ルノー  キャプチャー
--- 新車時価格 299万円439万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
2000~5300 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~154
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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