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トヨエースとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   日産  フェアレディZロードスター
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
484 中古車掲載台数 77
  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t5速RWタイヤACエアBPWナビTVETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディー 坂道発進補助 5MT

    本体価格
    246万円

  • トヨタ トヨエース 2トンセミロングヒラボディ オートマ ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー1.35tパワーゲート(PG)4WD 

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2トン オートマ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ トヨエース 2t積・アーム式パワーゲート・ロング・5 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 4ナンバ・幌1.5t・総重量3.3t

    本体価格
    118万円

  • トヨタ トヨエース 3トンワイドロング中温冷凍車 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 幌付き4ナンバー PCS ナビ オートマ

    本体価格
    236.8万円

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    124万円

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    115万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外マフラー/WEBER Sportsフルエアロ

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ・TV・CD/DVD・レザーシート

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    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン ナビ シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST インパルハイパワーコントロール

    本体価格
    160万円

関東
153
233.4万円
関西
92
212.7万円
東海
85
246.3万円
北海道
44
227.3万円
九州
51
195.6万円
東北
22
220.5万円
北陸・甲信越
8
165.8万円
中国
7
200万円
四国
22
201.6万円
地域別台数
関東
33
202.5万円
関西
8
106.5万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
3
158.2万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円

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トヨタ  トヨエース   日産  フェアレディZロードスター
--- 新車時価格 435.8万円527万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2000~5300 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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