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トヨエースとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   マセラティ  クアトロポルテ
VS
49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
482 中古車掲載台数 129
  • トヨタ トヨエース 3トン 平ボディー ワイドロング 全低床 ロープ穴3対 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 低床 ナビTV両側電格ミラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ETC/AM/FM/全席パワーウィンドウ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アルミブロックアオリ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ トヨエース アルミウィング 標準ボディ 5速 2t積載 内寸321x167x190 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    348万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 最大積載量1500kg 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 全席シートカバー付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ トヨエース 平 オートマ 積載1.25t 総重量3.5t未 荷室内寸308 159 37

    本体価格
    266万円

  • トヨタ トヨエース 3tワイドロング P/G付 アルミバン

    本体価格
    269.5万円

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    200.2万円

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    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カーボンインテリア/内装パーツリペア済

    本体価格
    319万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    300万円

関東
153
232.6万円
関西
92
212.7万円
東海
85
246.4万円
北海道
44
227.3万円
九州
51
199万円
東北
22
220.5万円
北陸・甲信越
8
165.8万円
中国
7
200万円
四国
20
209.4万円
地域別台数
関東
49
493.7万円
関西
26
447.8万円
東海
28
563.6万円
北海道
2
309万円
九州
8
662.4万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
9
369.9万円
四国
1
328万円

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トヨタ  トヨエース   マセラティ  クアトロポルテ
--- 新車時価格 1175万円2569万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2000~5300 排気量(cc) 2979~3799
--- 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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