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ライトエーストラックとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   アストンマーティン  ラピード
VS
59.8万円454万円
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中古車相場 528万円3150万円
ラピードの相場表を見る
56 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション 新規製作キッチンカー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 垂直パワーゲート 積載量700K オートマ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZMAX製 フィール 禁煙 2サブ FF 1500Wインバーター MAXFAN

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック その他 その他

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.0 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD マニュアルデフロックエアコン23541k

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエーストラック 新品エムケー精工700Lローリー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 三方開 キーレス ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 移動販売車 ナビTV ドラレコ ETC キ-レス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー Xエディション スチールデッキ 三方開 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    74.8万円

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    998万円

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    1298万円

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    本体価格
    618万円

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 パールホワイト

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 タンレザー 前後シートヒーター

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

    本体価格
    968万円

関東
15
173.6万円
関西
7
159.1万円
東海
5
97.4万円
北海道
6
149.3万円
九州
12
126.3万円
東北
5
144.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
270.7万円
四国
3
330.7万円
地域別台数
関東
12
1153.7万円
関西
5
758.8万円
東海
3
898万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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ライトエーストラックとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   アストンマーティン  ラピード
134.5万円191.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1495 排気量(cc) 5935
97 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は56台、ラピードの中古車は22台掲載しています。
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