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ライトエースバンとピノを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  ピノ
VS
24.8万円369.8万円
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中古車相場 1.5万円66万円
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133 中古車掲載台数 55
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    60万円

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    本体価格
    22.1万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

    本体価格
    22.8万円

関東
49
131.4万円
関西
13
116.2万円
東海
15
130万円
北海道
8
155.9万円
九州
17
128.8万円
東北
11
80.8万円
北陸・甲信越
7
209.9万円
中国
7
133.9万円
四国
6
122.1万円
地域別台数
関東
13
21.2万円
関西
12
16.2万円
東海
9
25.3万円
北海道
3
17.2万円
九州
7
19.5万円
東北
6
19.5万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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ライトエースバンとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  ピノ
148万円213.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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