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ライトエースバンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  RS e-tron GT
VS
24.8万円369.8万円
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中古車相場 892.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
131 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 車中泊 2人乗り ウッド加工 キャンピング

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL アンヴィルグレー 全塗装

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス 両側パワーウインド 5ドア

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD AT左右スライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 5速マニュアル 乗車定員2名

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ETC 両側スライドドア オートマ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ 地デジ ETC キーレス 社外AW 4AT ABS

    本体価格
    72万円

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    920万円

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    本体価格
    1100万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1170万円

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    1430万円

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    本体価格
    917.9万円

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    本体価格
    1258万円

関東
49
131.4万円
関西
13
116.2万円
東海
15
130万円
北海道
8
155.9万円
九州
16
133.8万円
東北
10
80.4万円
北陸・甲信越
7
210.6万円
中国
7
133.9万円
四国
6
122.1万円
地域別台数
関東
11
1168.7万円
関西
9
1200.8万円
東海
0
---
北海道
2
1255万円
九州
3
1053.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
5
1165.4万円
四国
1
1380万円

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ライトエースバンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  RS e-tron GT
148万円213.6万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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