トヨタ メガクルーザー | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
1235.8万円~2000万円
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中古車相場 |
150万円~358万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ メガクルーザー | いすゞ ピアッツァネロ | |
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962万円~980万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5090×2170×2075 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
4104 | 排気量(cc) | 1809 |
155~170 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
6名 | 乗車定員 | 4名 |
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自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではメガクルーザーの中古車は4台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
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