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メガクルーザーとビガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   ホンダ  ビガー
VS
1235.8万円2000万円
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中古車相場 94.8万円118.8万円
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4 中古車掲載台数 3
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD バックモニター

    本体価格
    1290万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD サンルーフナビTVドラレコ

    本体価格
    1235.8万円

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    94.8万円

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    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S リミテッド

    本体価格
    96万円

関東
1
1290万円
関西
1
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地域別台数
関東
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関西
1
118.8万円
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北海道
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九州
2
95.4万円
東北
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北陸・甲信越
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メガクルーザーとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  メガクルーザー   ホンダ  ビガー
962万円980万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
4104 排気量(cc) 1996~2451
155~170 最高出力(馬力) 160~190
4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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