総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ マークIIブリット | 日産 テラノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～292万円
マークIIブリットの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～249万円
テラノの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIブリット | 日産 テラノ | |
|---|---|---|
| 254.1万円～363.3万円 | 新車時価格 | 241.1万円～339.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1840×1750 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 2663～3274 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11.2km/L |
|
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
電子制御化が進んだ都会派4WD 都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。（1995.8） |
マークIIブリットとテラノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIブリットとテラノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIブリットの中古車は27台、テラノの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
