トヨタ マークIIブリット | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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VS | ||
25万円~292万円
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中古車相場 |
88.5万円~148万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIブリット | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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254.1万円~363.3万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
1988~2491 | 排気量(cc) | --- |
160~300 | 最高出力(馬力) | 41 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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