トヨタ マークIIブリット | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
25万円~292万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIブリット | ランドローバー フリーランダー2 | |
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254.1万円~363.3万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.1km/L |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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現在カーセンサーではマークIIブリットの中古車は26台、フリーランダー2の中古車は13台掲載しています。
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