トヨタ マークIIブリット | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
25万円~292万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIブリット | ホンダ エディックス | |
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254.1万円~363.3万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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