トヨタ マークIIブリット | 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド | |
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VS | ||
25万円~292万円
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中古車相場 |
53.6万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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トヨタ マークIIブリット | 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド | |
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254.1万円~363.3万円 | 新車時価格 | --- |
ステーションワゴン | ボディタイプ | トラック |
4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
1988~2491 | 排気量(cc) | 3000 |
160~300 | 最高出力(馬力) | --- |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 0名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12) |
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