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マークIIブリットとソニックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIブリット   シボレー  ソニック
VS
25万円292万円
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中古車相場 38.8万円52.2万円
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27 中古車掲載台数 2
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    38.8万円

関東
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79.3万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
292万円
中国
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45.9万円
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
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東海
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52.2万円
北海道
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マークIIブリットとソニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   シボレー  ソニック
254.1万円363.3万円 新車時価格 189万円235万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1988~2491 排気量(cc) 1597
160~300 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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