トヨタ マークIIブリット | アウディ S5スポーツバック | |
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VS | ||
25万円~292万円
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中古車相場 |
153.6万円~848万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIブリット | アウディ S5スポーツバック | |
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254.1万円~363.3万円 | 新車時価格 | 891万円~987万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1845×1390 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 2994 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 354 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
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現在カーセンサーではマークIIブリットの中古車は26台、S5スポーツバックの中古車は19台掲載しています。
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