トヨタ マークIIクオリス | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
49.8万円~98万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIクオリス | スバル ドミンゴ | |
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224万円~345万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
2163~2994 | 排気量(cc) | 1189 |
140~215 | 最高出力(馬力) | 61 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
8.6~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は6台、ドミンゴの中古車は3台掲載しています。
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