総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ マークIIクオリス | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～98万円
マークIIクオリスの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～110万円
ビアノの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIクオリス | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
|---|---|---|
| 224万円～345万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
| 2163～2994 | 排気量(cc) | 3199 |
| 140～215 | 最高出力（馬力） | 218 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.6～10.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
|
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
マークIIクオリスとビアノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIクオリスとビアノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は6台、ビアノの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
