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マークIIクオリスとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIクオリス   アウディ  SQ7
VS
49.8万円98万円
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中古車相場 1198万円1380万円
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6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 純正オーディオ 冬タイヤ積み込み

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G ワンオーナー サンルーフ ウッドハンドル

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 Four 4WD ワンオーナー ルーフレールパワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ 1オーナーディーラー下取ナビETC禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

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    63万円

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    本体価格
    1328万円

関東
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関西
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東海
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地域別台数
関東
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1328万円
関西
1
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トヨタ  マークIIクオリス   アウディ  SQ7
224万円345万円 新車時価格 1419万円1490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2163~2994 排気量(cc) 3996
140~215 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.6~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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