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マークXとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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マークXとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1077 中古車掲載台数 318
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ENKEI18AW ローダウン エアロ HDDナビ HID

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 19AW 車高調 G's仕様 4本出しマフラー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション モデリスタエアロ 社外Fグリル ローダウン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品前後ライト新品Gsバンパー新品ホイール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション スマートキーパドルシフト 黒革 HDDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品G's仕様バンパー 新品ヘッド&テール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ナビ フルセグ PCS LDA レーダークルーズ

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新車高調新19AW新ヘッド新テール新GsナビBT

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HID/Bカメラ/電動シ-ト/スマキ-/ETC/地デジ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD エンジンスターター・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.9万円

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    1100万円

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    本体価格
    1118万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント・クールボックス

    本体価格
    1108.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1087万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1120万円

関東
285
119.7万円
関西
296
137.4万円
東海
141
123.8万円
北海道
59
106.9万円
九州
89
111.7万円
東北
45
109.1万円
北陸・甲信越
67
124.3万円
中国
58
100.8万円
四国
37
122.4万円
地域別台数
関東
53
1113.3万円
関西
61
1126.7万円
東海
67
1057.3万円
北海道
31
1149.3万円
九州
45
1091.4万円
東北
15
1113.6万円
北陸・甲信越
12
1083.3万円
中国
25
1045.9万円
四国
9
1130.6万円

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マークXとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ランドクルーザー300
238万円561.6万円 新車時価格 510万円800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2499~3456 排気量(cc) 3345~3444
203~360 最高出力(馬力) 309~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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