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マークXとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   トヨタ  JPN TAXI
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 174万円302.5万円
JPN TAXIの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナーHDDナビ電動シートETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正SDナビ・バックカメラ・ワンセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 外ナビ/フルセグ/クルコン/Bカメラ/ETC

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ETC/パワーシート/プッシュスタート/フォグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD

    本体価格
    102万円

  • トヨタ マークX 250G 純正ナビTV バックモニター 外アルミ 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 社外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品Gsバンパー 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    155万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    174万円

関東
280
122.7万円
関西
296
136.7万円
東海
142
120.5万円
北海道
57
106.9万円
九州
92
112万円
東北
43
112.1万円
北陸・甲信越
68
113.8万円
中国
51
102.8万円
四国
37
122.1万円
地域別台数
関東
1
174万円
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
302.5万円
中国
0
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四国
2
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トヨタ  マークX   トヨタ  JPN TAXI
238万円561.6万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2499~3456 排気量(cc) 1496
203~360 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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