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マークXとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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マークXとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 54.5万円111.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDフロントエアロ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ワンオーナー スマートキー 社外メモリナビ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 東海仕入 HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G エアロP/G ワンオーナーガレージ保管禁煙車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'S仕様 3眼ヘッドライト TEIN車高調

    本体価格
    97万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム 純正HDDナビ 地デジ レーダークルーズ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品車高調 DAMDエアロ マーベリック20

    本体価格
    107万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ETC パワーシート MTモード付 社外AW

    本体価格
    23万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様20インチAWローダウンLEDライト

    本体価格
    98.7万円

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    本体価格
    111.5万円

関東
286
119.5万円
関西
295
136.9万円
東海
141
123.8万円
北海道
59
106.9万円
九州
89
111.7万円
東北
45
109.1万円
北陸・甲信越
67
125.2万円
中国
57
100.9万円
四国
37
122.4万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
92.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
1
88万円
四国
0
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マークXの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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マークXとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  サンバーオープンデッキ
238万円561.6万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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