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マークXとクーペを比較! - みんなの比較車種

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マークXとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マセラティ  クーペ
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 248万円398万円
クーペの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/シート

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様エアロ 新品黒レザーC 新品20AW

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品GsバンパーNEW3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション メモリーナビ ETC ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品車高調新19AW新黒革調G's/パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー・禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品3眼ヘッドライト新品ホイール新車高調

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様

    本体価格
    92万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純アルミ 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    191.6万円

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    338万円

関東
286
119.8万円
関西
295
136.9万円
東海
141
125万円
北海道
59
106.9万円
九州
89
111.6万円
東北
45
109.1万円
北陸・甲信越
67
125.2万円
中国
57
100.9万円
四国
35
125.5万円
地域別台数
関東
6
346.4万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マセラティ  クーペ
238万円561.6万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
2499~3456 排気量(cc) 4244
203~360 最高出力(馬力) 390~401
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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