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マークXとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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マークXとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  デリカスペースギア
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 70
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sルック TEIN車高調 19インチ 4本出し

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型 車高調 WORK19AW フジツボマフラー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/新品WORK(VSXV)19AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ HID

    本体価格
    44.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新車高調新19AW新ヘッド新テール新GsナビBT

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション エアロ ナビ TV Bカメラ 20インチ 車高調

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期RDS仕様20インチAW車高調ナビBカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒レザー Bluetooth 20AW エアロ RDS仕様

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様/BRASH3眼ヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

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    163万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア ジャスパー D-TB 4WD 

    本体価格
    245万円

関東
285
119.7万円
関西
297
137.1万円
東海
141
123.8万円
北海道
58
106.4万円
九州
89
111.7万円
東北
45
109.1万円
北陸・甲信越
67
124.3万円
中国
58
100.8万円
四国
37
122.4万円
地域別台数
関東
17
107.9万円
関西
4
90.1万円
東海
8
127.2万円
北海道
7
120万円
九州
3
112.3万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
6
128.7万円
中国
4
110万円
四国
17
156.8万円

マークXの中古車を探す

デリカスペースギアの中古車を探す

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マークXとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  デリカスペースギア
238万円561.6万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
2499~3456 排気量(cc) 2350~2972
203~360 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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