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マークXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マークXとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 440
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ヴェルティガ 後期モデリスタコンプリートカー車高調AW

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 純正SDナビ ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 特別仕様車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/黒レザー/Bluetooth/20AW/エアロ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ナビ フルセグ Bカメラ BT ETC Pシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sエアロ・マフラー・ハーフレザーシート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様エアロ 新品黒レザーC 新品20AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純ナビ Bカメ フルTV CD/DVD ETC BT 純AW

    本体価格
    190.3万円

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関東
281
122.5万円
関西
296
136.7万円
東海
142
120.5万円
北海道
57
107.1万円
九州
90
113.6万円
東北
43
112.3万円
北陸・甲信越
67
113.3万円
中国
51
102.8万円
四国
36
123.8万円
地域別台数
関東
167
380.5万円
関西
58
354.6万円
東海
59
373.1万円
北海道
36
233.2万円
九州
35
322.1万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
33
348.3万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円

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マークXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
238万円561.6万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
2499~3456 排気量(cc) 1331~1949
203~360 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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