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マークXとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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マークXとスクラムの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  スクラム
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 295
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ /禁煙/ナビTV/Btooth/後期/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ローダウン/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション メ-カ-ナビフルセグ 社外アルミ HID

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 走行79000キロ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD BluetoothナビTV Bカメラ エンスタ 車高調

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 新品Gsバンパー新品3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ナビ フルセグ Bカメラ BT ETC Pシート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品柿本4本マフラー新品Gs前後新品ライト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 鬼キャン仕様 車高調 19インチ 2本出し

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    134万円

関東
280
122.7万円
関西
296
136.7万円
東海
143
122.1万円
北海道
57
106.9万円
九州
93
111.8万円
東北
43
112.1万円
北陸・甲信越
68
113.8万円
中国
52
102.9万円
四国
37
122.1万円
地域別台数
関東
73
59.5万円
関西
48
59.9万円
東海
23
78.2万円
北海道
17
79万円
九州
41
56.7万円
東北
19
75.2万円
北陸・甲信越
22
93.7万円
中国
41
68.3万円
四国
11
60万円

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マークXとスクラムのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マツダ  スクラム
238万円561.6万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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