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マークXと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークXと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 629.8万円1427.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 29
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's HDDナビBカメSカメBluetooth

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 自社 ローン 2年保証付 ナビ フルセグ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G クリアランスソナー バックソナー Bi-BeamL

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム ナビ TV 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 黒ハーフレザー/G's仕様/新品CVX19AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション エアロ ナビ TV Bカメラ 19インチ 車高調

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品Gsリヤ 新品ライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品RDS仕様フルエアロ 新品車高調

    本体価格
    105万円

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    1099.9万円

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  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACSchnitzerカーボンエアロ21AW

    本体価格
    789万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD フィオナレッド革 B&Wサウンド 20AW

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD HUD ベージュ革 全方位カメラ 記録簿

    本体価格
    1050万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 茶革 ヘッドアップD ベンチレーション

    本体価格
    778万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ フォージアート鍛造21

    本体価格
    1078万円

関東
284
120.6万円
関西
295
136.9万円
東海
144
123.7万円
北海道
61
107.7万円
九州
90
111.6万円
東北
42
112万円
北陸・甲信越
67
125.2万円
中国
57
100.9万円
四国
37
122.4万円
地域別台数
関東
15
951万円
関西
8
899.1万円
東海
4
1118.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
951.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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マークXと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  8シリーズカブリオレ
238万円561.6万円 新車時価格 1292万円1962万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2499~3456 排気量(cc) 2992~4394
203~360 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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