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マークIIセダンとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
77万円700万円
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中古車相場 27.1万円73.8万円
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37 中古車掲載台数 15
  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン 1.8 GRサルーン 純正5速 ワンオーナー SX80 修復歴無し

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ GX71 1G-EU ワンオーナー 山ナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MOMOステアリング Tベルト交換済み

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 社外AW マフラー ローダウン 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIセダン GL 2000 ワンオーナー前後ビックバンパー外14AW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ マークIIセダン 1800GR 記録簿8枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークIIセダン GR SLOON 社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 GTツインターボ 純正5速MT インタークーラー

    本体価格
    248万円

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    27.1万円

関東
10
248.2万円
関西
3
180万円
東海
5
238.5万円
北海道
3
150万円
九州
6
207万円
東北
3
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
418万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
1
73.8万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   スバル  ヴィヴィオビストロ
111.9万円314.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1838~2954 排気量(cc) 658
85~200 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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