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マークIIセダンと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークIIセダンと968カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIセダン   ポルシェ  968カブリオレ
VS
77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 378万円775万円
968カブリオレの相場表を見る
38 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 実走8.2万km NARDIステアリング AT

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    116万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ マークIIセダン 1.8 GRサルーン 純正5速 ワンオーナー SX80 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ GX71 1G-EU ワンオーナー 山ナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 純正5速ミッション

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.5 グランデ FR 運転席パワーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ フルタップ車高調 ロンシャンXR4 独立懸架

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    458万円

関東
10
248.2万円
関西
3
180万円
東海
5
238.5万円
北海道
3
150万円
九州
7
207.5万円
東北
3
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
418万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
2
616.5万円
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークIIセダン   ポルシェ  968カブリオレ
111.9万円314.5万円 新車時価格 820万円885万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2954 排気量(cc) 2990
85~200 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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