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マークIIセダンとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   日産  ルネッサ
VS
77万円700万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
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38 中古車掲載台数 2
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関東
10
248.2万円
関西
3
180万円
東海
5
238.5万円
北海道
3
150万円
九州
7
207.5万円
東北
3
110万円
北陸・甲信越
0
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中国
5
418万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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トヨタ  マークIIセダン   日産  ルネッサ
111.9万円314.5万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1838~2954 排気量(cc) 1998~2388
85~200 最高出力(馬力) 140~200
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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