トヨタ マークIIセダン | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
77万円~700万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ マークIIセダン | 日産 ルネッサ | |
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111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
1838~2954 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
85~200 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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現在カーセンサーではマークIIセダンの中古車は38台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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