トヨタ マークIIセダン | ホンダ Z | |
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VS | ||
77万円~700万円
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中古車相場 |
6万円~75万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIセダン | ホンダ Z | |
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111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 105.8万円~128.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1675 |
1838~2954 | 排気量(cc) | 656 |
85~200 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.6~16.2km/L |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
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