トヨタ マークIIセダン | ダイハツ ミラアヴィ | |
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VS | ||
77万円~700万円
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中古車相場 |
7.2万円~63.8万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIセダン | ダイハツ ミラアヴィ | |
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111.9万円~314.5万円 | 新車時価格 | 96.6万円~140万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4690×1695×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
1838~2954 | 排気量(cc) | 659 |
85~200 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
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