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マークIIとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  グランドハイエース
VS
28万円620万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
214 中古車掲載台数 56
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV オリジナル 純正アルミ ベース車

    本体価格
    207万円

  • トヨタ マークII グランデ4ドアハードトップ イーグルマスク/デジタルメーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S 1JZターボ・5MT換装 公認済 HKS車高調 19AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V TD06タービン HKS金プロ エキマニ 純正5MT

    本体価格
    438万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正エアロ WORK19インチ HIDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 1JZターボE/g/1オーナー/ディーラー記録多

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZターボ 280PS Tベル済み 純正エアロ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデG 

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 車高調社外18インチアルミフルエアロ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 LSD 車高調 直管マフラー

    本体価格
    218.8万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン リミテッドエクセレントエディション 8ナン

    本体価格
    79万円

関東
76
188.6万円
関西
7
144.4万円
東海
53
266.4万円
北海道
10
201万円
九州
23
188.4万円
東北
11
91.6万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
11
119.1万円
地域別台数
関東
12
176.4万円
関西
8
89.9万円
東海
9
91.2万円
北海道
8
93.3万円
九州
7
194.7万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
265.5万円
四国
5
150.5万円

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マークIIとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   トヨタ  グランドハイエース
254.1万円325.5万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1988~2491 排気量(cc) 2982~3378
160~280 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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