トヨタ マークII | トヨタ ウィッシュ | |
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VS | ||
28万円~620万円
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中古車相場 |
19万円~194.4万円
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213台 | 中古車掲載台数 | 201台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークII | トヨタ ウィッシュ | |
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254.1万円~325.5万円 | 新車時価格 | 184万円~285.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4735×1760×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1745×1600 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
9.2~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~16.6km/L |
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
解説 |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
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