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マークIIとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
28万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 74.1万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
218 中古車掲載台数 35
  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正5速 社外エアロ WORK18インチアルミ

    本体価格
    510万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 車検整備付 純正AW ワンオーナー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 後期 車高調社外18インチアルミフルエアロ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーテュナ 純正エアロ WORK19インチ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークII 純正5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV PSR3076タービン 金プロ 純正5MT

    本体価格
    570万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 社外マフラー 車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V STガレージエアロ サンルーフ 公認5速

    本体価格
    272万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 展示拠点 中島

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    本体価格
    185万円

関東
78
190.1万円
関西
8
133.8万円
東海
51
264.8万円
北海道
11
208.7万円
九州
24
201.5万円
東北
12
89万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
11
144.9万円
地域別台数
関東
8
141.2万円
関西
3
133.6万円
東海
7
126.2万円
北海道
2
167.9万円
九州
2
176.5万円
東北
3
193万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円

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マークIIとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   スズキ  SX4 S-CROSS
254.1万円325.5万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1988~2491 排気量(cc) 1586
160~280 最高出力(馬力) 117
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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