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マークIIとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  パルサー
VS
28万円620万円
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中古車相場 138万円269万円
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214 中古車掲載台数 6
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関東
76
188.6万円
関西
7
144.4万円
東海
53
266.4万円
北海道
10
201万円
九州
23
188.4万円
東北
11
91.6万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
11
119.1万円
地域別台数
関東
3
218.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークIIとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   日産  パルサー
254.1万円325.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1988~2491 排気量(cc) 1295~1998
160~280 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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