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マークIIとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ジープ  アベンジャー
VS
28万円570万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 525.5万円
アベンジャーの相場表を見る
223 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 車高調社外18インチアルミETCオートライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG-tb 

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 ワンオーナー車

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ マークII iR-V 5速・アルミ・車高調・マフラー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーチュナ純正5MT

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークII 2.0 iR ワンオーナー 車検令和8年1月まで

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ-GTE 純正5速MT 純正16インチAW

    本体価格
    408万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V STガレージエアロ サンルーフ 公認5速

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークII 2.5 GTツインターボ 車高調 18AW マフラー サンルーフ

    本体価格
    279.8万円

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  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 弊社下取 1オーナー 新車保証継承 禁煙

    本体価格
    525.5万円

関東
85
190.2万円
関西
9
134.4万円
東海
51
265.5万円
北海道
11
208.7万円
九州
24
201.5万円
東北
10
90.2万円
北陸・甲信越
7
219.5万円
中国
15
190.6万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
1
525.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークIIの中古車を探す

アベンジャーの中古車を探す

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マークIIとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ジープ  アベンジャー
254.1万円325.5万円 新車時価格 580万円595万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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