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マークIIとストリームを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   ホンダ  ストリーム
VS
28万円620万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 2.8万円109.9万円
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218 中古車掲載台数 154
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  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV フルノーマル AT車 純正ターボ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
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  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーテュナ 純正エアロ WORK19インチ

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関東
79
188.4万円
関西
8
133.8万円
東海
53
266.4万円
北海道
10
201万円
九州
24
201.5万円
東北
11
91.6万円
北陸・甲信越
8
196.6万円
中国
15
190.6万円
四国
10
127.5万円
地域別台数
関東
72
37.4万円
関西
27
34万円
東海
6
44.4万円
北海道
10
30.6万円
九州
11
36.5万円
東北
12
40.4万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
5
24.4万円
四国
4
41.1万円

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マークIIとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   ホンダ  ストリーム
254.1万円325.5万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1988~2491 排気量(cc) 1799~1997
160~280 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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